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我愛你，中國
我國第三艘航空母艦下水命名儀式17日上午舉行。經中央軍委批準，我國第三艘航空母艦命名為“中國人民解放軍海軍福建艦”，舷號為“18”。
中國人民解放軍海軍福建艦，是中國完全自主設計建造的首艘彈射型航空母艦，采用平直通長飛行甲板，配置電磁彈射和阻攔裝置，滿載排水量8萬余噸。
神舟十四號飛行乘組由航天員陳冬、劉洋和蔡旭哲組成，陳冬擔任指令長，他們全部為第二批航天員。其中，陳冬參加過神舟十一號載人飛行任務，劉洋參加過神舟九號載人飛行任務，蔡旭哲是首次飛行。
2022年6月24日，深圳市榮盛清潔服務有限公司組織管理團隊，登上大灣區一號游輪，對世界聞名遐邇的港珠澳大橋近距離參觀，讓管理人員對祖國重大項目的了解，激發對祖國的熱愛和驕傲！
港珠澳大橋（英文名稱：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中國境內一座連接香港、廣東珠海和澳門的橋隧工程，位于中國廣東省珠江口伶仃洋海域內，為珠江三角洲地區環線高速公路南環段。
港珠澳大橋于2009年12月15日動工建設；于2017年7月7日實現主體工程全線貫通； 于2018年2月6日完成主體工程驗收；同年10月24日上午9時開通運營。
港珠澳大橋東起香港國際機場附近的香港口岸人工島，向西橫跨南海伶仃洋水域接珠海和澳門人工島，止于珠海洪灣立交；橋隧全長55千米，其中主橋29.6千米、香港口岸至珠澳口岸41.6千米；橋面為雙向六車道高速公路，設計速度100千米/小時；工程項目總投資額1269億元。
港珠澳大橋因其超大的建筑規模、空前的施工難度和頂尖的建造技術而聞名世界，大橋項目總設計師是孟凡超，總工程師是蘇權科，島隧工程項目總經理、總工程師是林鳴。
港珠澳大橋的建立，破除了珠江西岸的地緣不足，有利于珠三角區域內企業的轉型升級。同時，通過對港珠澳周邊物流資源的整合，有利于提升珠三角區域制造業的總體效率。因此，港珠澳大橋的建成和通車，標志著珠三角區域的發展步入一個新的階段。
這是我們的團隊。心之所向，便是陽光；無所畏懼，必達遠方。
好的，壞的
都是通往明天的籌碼
愿我們都能，在嘗盡世事風霜
走遍萬里河川之后
活得更像自己
平靜，柔和，感恩
保持情緒穩定，堅持做熱愛的事
其他，交給時間
請相信
梧高鳳必至，花香蝶自來
前路雖遠，步履不停
路上認識世界，途中遇見自己
風塵仆仆，愿你我終有歸途
認真對待生活，與公司榮辱與共
愿我們全力以赴，并且滿載而歸
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